京台高速贯通廊坊，到京仅需20分钟！
京台高速终于掀开盖头来！京南的历史性交通大变局！这是京津冀一体化的一次标志性事件！京台高速是对国家经济战略的一次巨大献礼！从北京南五环进入廊坊仅需要20分钟左右的时间。是的！北京到廊坊仅需20分钟！楼市资本论与大家一起见证这令人兴奋的时刻。
楼市资本论了解到，京台高速北京段全长26.6公里，北起北京大兴区旧宫镇的城市快速道路蒲黄榆路南终点，南止京冀界与京台高速河北段相接，双向8车道，最高设计时速达到120公里。
【亮点一】：建超大收费站最多ETC车道
京台高速北京段六环路收费站双向28车道，南北广场共计8万平方米。目前正在摊铺的收费站北广场，最宽处达150米。这150米的宽度成了北京段最宽的地方。而京台高速主路设置为四上四下8条车道，也使得京台高速北京段成为北京最宽的高速路之一。
【亮点二】：京津冀三地可畅行至新机场
实际上，京台高速是北京新机场重要的配套交通之一。在与新机场的衔接方面，京台高速北京段南端毗邻新机场，天津车辆还可以从津保高速驶入京台高速，也就是说京津冀三地车辆均可畅行至新机场。当北京段与天津段、河北段相连后，从河北、天津方向到新机场的旅客就可以走京台高速、再走机场北线高速和新机场高速抵达。
【亮点三】将成京津第三条高速通道
京台高速连接河北，又通往天津，因此在京津冀交通一体化过程中扮演着非常重要的角色。京台高速北京段与河北段设计标准保持一致，将实现‘无缝衔接’。更重要的是，京台高速从北京出发后，先到河北廊坊，再转入天津境内，因此全线贯通后会成为北京去往天津的第三通道，有助于分流京沪高速和京津高速的车辆。
【亮点四】：京台高速首建“海绵”蓄水工程
另外京台高速是收条具备“海绵”蓄水能力的工程，建成后，可缓解每年汛期低洼路段的积水，确保在汛期也能使进出京车流畅通无阻。已开建的雨水收集利用系统，除了可减缓雨季积水对高速路的影响，还能收集雨水循环利用。这在北京高速公路历史上还是首次尝试。
楼市资本论认为京台高速、新机场高速、七环3条大北京主要干道交汇，再配合未来城际铁路通车，将实现永清区域多元化交通体系的全面升级。在产业支撑、宜居生态优势之上又迎来便利交通的全新突破，未来永清、廊坊乃至环京区域楼市升值潜力巨大。
